AUSWIRKUNGEN DER STEIGENDEN ROHSTOFF- UND ENERGIEPREISE AUF DIE LOGISTIK
Nach zwei Jahren unaufhaltsamen Wachstums steht der Logistiksektor vor großen Herausforderungen für die Zukunft, insbesondere aufgrund der steigenden Energie- und Kraftstoffpreise für den Transport. Diese Preissteigerungen beunruhigen die Akteure des Sektors und drängen darauf, den ökologischen Wandel innerhalb kurzer Zeit zu beschleunigen.
Energie und Treibstoff sind neben der Miete und dem Flächenmanagement wichtige Kostenfaktoren im Logistiksektor. Logistikplattformen sind Einrichtungen mit einem relativ hohen Stromverbrauch, der durch die Beleuchtung der Lagerhallen, die Stromversorgung der Umschlaggeräte (einschließlich der Fahrzeuge) und in einigen Fällen durch Kühlräume für die Lagerung von Medikamenten und Lebensmitteln verursacht wird. Hier muss eine Lösung gefunden werden, und zwar relativ schnell.
MIT JEDER HERAUSFORDERUNG, EINE RESSOURCE
Die Energiekrise hat jedoch auch den Vorteil, dass sie viele Sektoren dazu veranlasst, effizienter zu werden und in erneuerbare Energien zu investieren, die in den letzten Jahren sehr wettbewerbsfähig und in einigen Fällen sogar rentabler als fossile Brennstoffe geworden sind.
Auch viele Unternehmen aus den Bereichen E-Commerce und Logistik versuchen, energieneutral zu werden und bis 2030 null CO2-Emissionen zu erreichen. Amazon zum Beispiel, das aufgrund seiner Größe seiner Zeit weit voraus ist, hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 seinen Betrieb zu 100 % mit erneuerbaren Energien zu versorgen.
WELCHE ALTERNATIVEN GIBT ES HEUTE FÜR DEN LOGISTIKSEKTOR?
Auf welche Mittel und Wege kann sich der Logistiksektor in Zukunft konzentrieren, um die Kosten zu senken?
- Photovoltaikanlage: Wenn die Anlage groß genug ist, kann sie ein Unternehmen energieautark machen. Sie garantiert stabile Kosten über die gesamte Lebensdauer der Anlage und hilft, die Stromkosten zu senken und die Investition schnell zu amortisieren.
- LED-Beleuchtung für Lagerhallen: Der Stromverbrauch für die Beleuchtung macht rund 20 Prozent des Gesamtverbrauchs eines Unternehmens aus. Der Einsatz von LED-Beleuchtungssystemen ermöglicht Energieeinsparungen von 50 bis 70 Prozent bei gleicher Leistung wie eine herkömmliche Glühlampe.
- Transport auf der Straße oder Schiene statt in der Luft: Wenn es um CO2-Emissionen geht, ist es besser, sich auf den Schwerlastverkehr auf der Straße zu konzentrieren. Er ist umweltfreundlicher als der Flugverkehr, der auf Kurzstrecken bis zu 15-mal schädlicher sein kann. Elektrisch betriebene Züge reduzieren die CO2-Emissionen im Vergleich zum Straßenverkehr um 70 Prozent.
- Elektrofahrzeuge: gut für die letzte Meile, d. h. für den Transport von Gütern vom letzten Knotenpunkt zum Endkunden, aber noch nicht für Langstrecken geeignet.
WARUM ES BESSER IST, NACHHALTIG ZU SEIN
Logistik ist mehr als der Lieferwagen, der die Ware zum Kunden bringt. Dies ist nur der letzte Schritt in einem Prozess, der Lagerhäuser (und deren Verwaltung), die Lagerung von Waren, Lieferanten und Partner umfasst. Um wirklich nachhaltig zu sein, muss jeder Schritt in der Lieferkette effizienter gestaltet werden.
"Die Umweltverträglichkeit einer Marke ist für 78 % der Befragten ein Faktor, der die Kaufentscheidung beeinflusst. 61 % sind bereit, für einen umweltfreundlichen Versand einen Aufpreis zu zahlen."
Jorge Haro, Sales Manager bei Packlink
Doch nicht nur die Wahl des Endkunden zählt. Was vor allem zählt, ist der Wille, sich dafür einzusetzen, dass die Auswirkungen der Industrie, der Logistik und der Menschen im Allgemeinen immer geringer werden.
DIE WAHL VON FV LOGISTICA
Seit Jahren sind wir auf der Suche nach nachhaltigen Lösungen für die Lagerverwaltung im Auftrag Dritter.
Wir glauben an eine sauberere Welt und tun unser Bestes, um dieses Ziel zu erreichen.
Kontaktieren Sie uns und finden Sie heraus, wie unser Service funktioniert!
